台中捷運鋼樑掉落造成4死4傷,重大工安意外引發各界質疑勞檢未落實。勞動部長陳雄文13日在立院表示,勞動部已逐漸將勞動檢查權授權給地方,直轄市中台北市、高雄市已完全授權,新北市授權也已達8成,台中市預計於5月1日下放約7成勞檢權責,六都中台南、桃園則表示還無能力承接,勞檢權仍屬中央。
民進黨立委劉建國14日上午在立法院社福衛環委員會質詢陳雄文,質疑台中捷運發生如此重大工安意外,勞動檢查權責卻搞不清楚誰主導,對此陳雄文回應,勞動檢查依法是中央權責,但已逐步授權地方,台中市因人力、經費等尚未全數到位,目前還未完整授權,日前已公告,預計5月1日將7成勞檢權責交付台中市政府。
陳雄文進一步表示,勞檢權的授權程度需考量地方主管機關人力、組織、經費等各層面,地方完全準備好勞動部才能授權,台中市政府已跟部內談過好幾次,希望盡快授權,並將勞檢人力從18人擴增到41人,因此5月起大部分下放;桃園則因升格不久,組織、人力等尚未完備,還待進一步觀察,台南則表示無足夠能力承接,從頭到尾未表示承接意願。
國民黨立委江惠貞指出,多數直轄市都已完全或大部份授權,其餘直轄市也應趕快跟進,要求勞動部盡速與地方政府協調;陳雄文說,勞動部也希望盡速授權,但還是須尊重地方,會持續與地方溝通並給予協助。
民進黨立委林淑芬則出示資料指出,據勞動部統計,遠揚營造違規次數不到兩年便高達30次,違規項目包括墩柱使用的施工架基腳坐鈑未符合國家標準、僅使用鋼筋作為工作架或起重支持、未加以適當之墊襯及擋椿等,其中僅有102年因為巡視工作場所開罰6萬罰鍰、102年因預鑄床高超過1.5公尺以上作業區未設安全上下設備、電源開關有感電危險之虞部分停工。
林淑芬表示,職災死亡率以營造業最高,死亡率每千人高達248人,從遠揚違反法令統計表看到,很多違規都與這次事故原因類似,勞動部違規只通知改善,對這種累犯,職安檢查2個月才一次,根本是縱放。
陳雄文表示,依規定遠揚稽查頻率每兩個月檢查一次,但此次發生如此重大意外,目前已改為每周檢查一次,加強查核力道。
資料來源:外勞通訊社