未來外籍司機是否能開? 勞部規劃為主

          【外勞社記者八月廿七日臺北報導】交通部 7 月 20 日預告修正《汽車運輸業管理規則》,要求遊覽車客運業車輛除 GPS設備以外,應加裝駕駛識別設備,預計明年 6 月 1 日起施行,引發遊覽車司機不滿前往交通部抗議。對此公路局說明,修法是為讓業者及監理機關了解駕駛人勤務及駕駛時間,避免疲勞駕駛等情況,也能基於駕駛資訊強化訓練、提升行車安全。

          公路局也補充,2017 年規範遊覽車需裝設 GPS 設備時,有配套提供業者補助,本次裝設駕駛識別設備也將比照辦理,公路局已規劃提供業者設備金額 49%之補助,非由業者全額負擔,相關資訊傳輸等管理費用也只會略為增加。

          不過近來除了旅宿業缺工,遊覽車業也有人力短缺情形,學者也曾分析,缺工會進一步影響接待品質與服務價格,並影響國際旅客來臺意願,也可能進一步影響產業發展、加重業者壓力。

          近期交通部曾表示已替客運公會向勞動部提案開放外籍人士可擔任司機,估計缺額有 1-2 千名,針對相關資格及是否包含遊覽車產業,公路局運輸組表示,因涉及勞工權益,相關規劃以勞動部為主。

          根據了解,交通部已提出的人力需求包括:貨車駕駛及助理人力與公路及市區汽車客運駕駛及安全管理人力等,經跨部會討論後,再由勞動部彙整向國發會平台提出。