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勞團爭取有薪天災假立法 出勤給雙倍薪盼何佩珊回應 避免輪班人員被差別對待;外來人士逾160 萬人 史哲:新住民是臺灣關鍵力量(2024-10-18)

勞團爭取有薪天災假立法 出勤給雙倍薪

盼何佩珊回應 避免輪班人員被差別對待

【外勞社記者九月十一日臺北報導】針對有薪天災假立法已拖延 10 多年,勞工團體11 日下午赴勞動部陳情,批評現行「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」法律位階過低,沒有足夠的強制力,勞團希望現任勞動部長何佩珊具體回應勞工團體的訴求,讓有薪天災假法制化,出勤應給雙倍薪資和提供交通協助,避免輪班人員不利對待。

天災發生勞工出勤 應以安全為考量

對此,勞動部回應,天然災害發生時,勞工宜否出勤,應以勞工之安全作為首要考量。惟勞工因天災無法出勤,與勞動基準法有關「放假」的目的及概念不同,亦因難以歸責於雇主,法令未強制規定雇主應照給工資,然雇主本應照扶勞工,爰建議宜不扣發工資;至於有薪天災假立法,則尚需收集各方意見,再做討論。

桃園市產業總工會、長榮航空企業工會等今天赴勞動部召開「天災假不立法,輪班人員被欺壓」記者會。

桃園市產業總工會秘書孫語謙說明,依據目前的「天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點」規定,當颱風、洪水、地震等天然災害發生時,若經主管機關認定停班停課,只有建議雇主「宜」不扣發勞工工資,勞工出勤也只有建議雇主「宜」加給勞工工資和提供交通工具,而且「要點」的法律位階過低,也沒有足夠的強制力,對勞工權益保障明顯不足,更導致輪班人員天災期間出勤亂象頻傳、請假被刻意刁難欺壓。

桃園市產業總工會理事黃文正補充,颱風來的時候,大部分的縣市都會在晚上八點宣布隔天是否停班停課。宣佈停班的當下,有時候風雨已經達到停班標準,但是停班到底是從當下開始算起,還是隔天凌晨才開始起算?政府不說清楚,雇主就會以對他最有利的方式解釋。

長榮航空企業工會副理事長蔡勝旭指出,凱米颱風期間,全臺灣都宣布停班停課,辦公室的正常班人員未出勤,長榮航空仍然給予有薪天災假,但機場地勤等輪班人員,未出勤卻被刁難要另外提供證明,否則就會變無薪或要另外請假,對輪班人員是明顯的差別待遇。

蔡勝旭指出,勞工在天災期間選擇不出勤,理應是基本權益,雇主因為營運需求要有人力出勤,應該提供更多鼓勵措施,而不是針對輪班人員作刁難。但只要有薪天災假不立法,刻意刁難欺壓輪班人員都會被當作合法。請勞動部不要繼續拖延立法保障有薪天災假,作欺壓輪班人員的幫兇。

有薪天災假 歷任勞動部長拖延

長榮航空企業工會顧問周聖凱強調,勞工爭取有薪天災假已經超過 10 多年,包括現任衛福部次長林靜儀、台北市長蔣萬安等跨黨派的立委,都曾經提過修法或立法版本,但歷任勞動部長都只會用審慎評估、還沒有共識,一再推拖拉,完全沒有版本,請現任勞動部長何佩珊具體回應勞工團體的訴求,讓有薪天災假法制化,如雇主因為營運需求要有人力出勤,就應該加給勞工工資和提供交通工具等協助,拿出實際作為。

 

外來人士逾160 萬人 史哲:新住民是臺灣關鍵力量

【外勞社記者九月十一日臺北報導】113 年 7 月立法院三讀通過《新住民基本法》,行政院政務委員史哲 10 日主持新法訂立後首次新住民事務協調會,他強調在臺的外來人士,包括移工、婚姻移民、僑外生、專業投資移民及中階技術人力等,已逾 160 萬人,新住民是臺灣社會發展的關鍵力量,政府承諾對新住民的保障一定會再升級。

適逢立法院甫三讀通過《新住民基本法》,內政部表示,因應新法要求,近期內政部已組成籌備作業小組,刻正盤點各項業務、人力及所需經費,積極籌劃中央三級專責機關。

史哲表示,去年中央及地方政府總共投入約 23.6 億元經費在各項新住民扶助及服務事項,配合本次《新住民基本法》立法將外籍高專人才納入,未來新住民相關權益保障及服務措施將會再升級,建構更多元更友善的環境,以吸引更多外國人才來臺發展、打拚生根。